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Zetor Forterra élite 100

Description

Les usines ZETOR République Tchèque ont conçu pour vous un nouveau Forterra 4 cylindres de 128 ch; ce modèle vient compléter la gamme Forterra actuelle qui, depuis 2 ans, connait un succès sans précédent.

Le modèle zetor forterra offre une puissance du moteur qui va jusqu’à 140 chevaux, variante ou il devient une excellente alternative aux tracteurs a six cylindres des entreprises concurrentes. Sa conception est adaptée à sa puissance: il s’agit de tracteurs robustes et lourds. Grâce aux très bons paramètres de réserve de couple, ces tracteurs sont apprécies comme des outils de travail puissants a des prix raisonnables. Les tracteurs forterra défient toute concurrence en termes de frais d’exploitation.

GROUPE HYDRAULIQUE ET PRISE DE FORCE

Les modèles Forterra sont les premiers au monde à être équipés de la toute récente technologie de régulation automatique de l’attelage à trois points HitchTronic. Cette solution simple mais unique apporte une augmentation considérable de la productivité et une simplification du travail quelle que soit l’expérience du tractoriste ou la compacité du sol labouré.

MOTEUR

Le tracteur Zetor Forterra135 et son nouveau moteur à 16 soupapes ont reçu l’une des meilleures évaluations au cours des essais très exigeants de l’Association agricole allemande (DLG). Parmi les tracteurs de sa catégorie, il fait partie de ceux dont la consommation de carburant est la plus faible et la plus efficace sur le marché.

BOITE DE VITESSES

Les tracteurs Forterra sont équipés d’une boîte de vitesses synchronisée 24 avant /18 arrière dotée d’un tripleur et d’un inverseur mécanique synchronisé.

CABINE

Proposée avec des vitres teintées en version standard, la vaste cabine offre suffisamment de confort pour pouvoir y travailler toute la journée.

Caractéristiques techniques

Puissance

Puissance maxi en ch (ECE R120) sans boost : 
96
Puissance maxi en ch (ECE R120) avec boost : 
NC
Nombre de roues motrices : 
4
Couple maxi en Nm sans boost : 
419
Couple maxi en Nm avec boost : 
NC
Régime du couple maxi (tr/min) : 
2200

Motorisation

Marque du moteur : 
Zetor
Norme moteur : 
T3B
Système de dépollution moteur : 
NC
Nombre de cylindres : 
4

Transmission

Inverseur : 
NC
Type de boîte de vitesse : 
semi-powershift
Nombres de gammes : 
NC
Nombres de vitesses : 
NC
Nombre de rapports avant : 
24
Nombre de rapports arrière : 
18
Nombre de rapports sous charge : 
NC
Vitesse mini au régime nominal (en km/h) : 
NC

Prise de force

Type de prise de force arrière : 
6 canelures
Régime de prise de force arrière : 
540/1000 ou 540/1000 eco
Régime moteur correspond au régime PDF : 
NC
PDF avant : 
en option
Régime PDF avant : 
1000

Relevage

Force du relevage arrière (en kg, au niveau des rotules) : 
7000
Commandes du relevage extérieur : 
de série
Relevage avant : 
en option
Commandes du relevage avant extérieur : 
NC
Force du relevage avant (en kg au niveau des rotules) : 
NC

Hydraulique

Type de circuit hydraulique : 
NC
Débit max du circuit hydraulique (en l/min) : 
70
Nombre de distributeurs à l'arrière : 
3 distributeurs hydrauliques avec retour libre
Nombre de distributeurs à l'avant : 
NC

Pneumatiques

Taille des pneus avant en 2 roues motrices : 
NC
Taille des pneus avant en 4 roues motrices : 
380 /70 R24
Taille des pneus arrière : 
NC

Dimensions

Poids à vide indicatif (en tonnes) : 
4.6
Largeur (en m) : 
2.27
Rayon de braquage : 
NC
Garde au sol : 
NC
Hauteur mini avec cabine basse (en m) : 
NC
Hauteur maxi (en m) : 
2.81
Vitesse homologuée : 
40
Volume du réservoir de carburant (en l) : 
NC

Options et prix

Lieu de fabrication : 
République Tchèque
Options disponibles : 
NC
Type de cabine disponible : 
6 montants
Prix (à partir de, en Euros, HT) : 
58500
Prix : 
NC
Dernière mise à jour : 
nov 2014

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